Eesti Moskvich Klubi

see kas laastu hakkab lendama võit mitte selle määrab suuresti ära vedrude tugevus. aga veel ei tea kui tugevad need vedrud peavad olema seal

loobusin esialgu lsd diffri otsimisest, diffri vahele läheb selline klots.

http://pilt.delfi.ee/my_picture/8819851/

ajab vast kah asja ära

pilte:
http://pilt.delfi.ee/my_picture/8796995/
http://pilt.delfi.ee/picture/8796997/

sul läheb benss läbi turbsi?

Tänu naabrimehele ja hannesele sain puuduolevad jupid kätte, nüüd veel vaja mõned juhtmed kinnitada...

kütusepump ka puudu, seda võtaks ka kui on kellegil, koos selle vardaga mis ploki sees

nii, eile sai üks mootor toodud, millel omaniku sõnul kolvid madalamaks treitud, et odavama bensiiniga sõita saaks. Tõstan peale ja vaatan mis häält tegama hakkab. Kui kellegil termostaadi koda Tartus...

Loodetavasti kestab ka kauem kui originaal, eelmisel mossel sai suht tihti reduktorit vahetatud, eriti ei viitsi, eks jalg on raske ka, sellepärast tulebki parem lahendus leida... mõttekuse koha pealt...

variant 6

viitina kuurits oleks naiss küll, teine variant om rõuge paadiralli ajal, kes tahab võtab kummika ka kaasa, olen ise selle paadiralli läbi teinud, päris lahe värk ikka