Eesti Moskvich Klubi

See oli algne varjant milline pärast taastamist välja nägi, siis oli veel originaalmootoriga, nende jubedate täiesti ebastiilsete velgede ja õudsate rihvelplekist astmelaudadega :D Nähtavasti on poiss...

Kui ta sul niikuinii lambikas põllurallikas on siis mis mõttega üldse seda värvida?

Mootoriks on sellel siis 2,2 Opeli mootor. Minuteada ei ole see teine uunikum sama tüübi oma. Lennuakadeemia ja tehnikamaja juures seisab muud huvitavat tehnikat ka veel, diisel universaal volga nt. L...

Vaheta nüüd palun armatuurikellad ilusate originaalide vastu Ja mingi tagasihoidlikuma välimusega makk sobiks ka paremini.

fm modulatorid kasutavad sagedusi 87-106 mhz umbes, kasutan sellist oma igapäevaautos. Helikvaliteet on päris õudne.

Mina küll sinna mingei lexus-style :kill vms "disaintulesid" ette ei kujuta. Mõnda värvi autole sobib see valge suuna tuuning nagu eespool kirjeldatud, aga rohkem tuunimisega rikud ilmselt a...

Saarlane ilmselt mõtles seda et kui juba foorumisse selliste küsimustega tullakse, siis ei saa sealt isetehtud kapitaalremondist midagi välja tulla

Eestis on saada nt Cooper Trendsetter, mis on kitsa valge äärega, maksab ca 800 eek /tk.

Edit: vabandust, ei lugenud korralikult teemat- esimene küsija küsiski võrude kohta, neid ei ole müügis näinud.

Miks selline info üleüldse vajalik on? Kui otsid autot, millega nt Tartu-Tallina vahet täiskiirusel sõitma hakata siis soovitan muid autosid vaadata.

Mille poolest Mosse peaks remont peaks erinema "tavaauto" remondist et seda igas töökojas teha ei saaks? Minu autot ei ole kuskilt igatahes tagasi saadetud Mis täpsemalt mureks on?