Eesti Moskvich Klubi

Aeg sealmaal, et mootor suures osas laiali võetud, ainult plokikaan veel koos. Kas nookurivõllid käivad põhimõtteliselt torni ja haamriga välja?

Oh väga lahe. Kas kuidagi saab ka pilti väiksemaks teha siin samas? btw. ma sinu lisatud pilte ei näe :D https://lh3.googleusercontent.com/LMMAITAPRAmJBO6EapXHh0AoVPdMtH0I-3pvko7xZ0NQtwNb37viYX6A9oPqC...

Tundub, et google drive puhul see ei toimi

Väike update selle mosse käekägu kohta. Hetkel asi nii, et iseenesest pealolev mootor töötab hästi tänu Partnermossele, aga see mootor ise juba nii kohvi. Silindrite surved olid kõigil keskeltläbi 4,5...

Usun, et suurem osa muredest murtud. Partnermosse käis lahkelt abis klappe, süüdet ja karpat üle vaatamas. Mõned tunnid tööd ja proovides ei midagi. partnermosse arvas, et akul pole piisavalt särtsu, ...

No ei taha see mootor kohe üldse käia. Käisin korra veel klapivahed üle. Panin tähele seda, et väljalaske klapivahe hääl oli palju tugevam logistades, kui sisselaske oma, kuigi mõlemad said sama kalii...

Kui lasta neid asju koguaeg kellelgi teisel teha ega siis ei hakkagi kunagi ise oskama. Praegu siis nii, et karpa koos uue, Härma tänava autopoest saadud, remontkomplektiga + mõned partnermosse käest ...

Panin karburaatori kokku. Ei jäänud kahjuks meelde vaakumoolikute süsteem. Kas pildil näidatud ühendamised on mul OK? Sinisega märgitud kohast läheb jagajasse. https://drive.google.com/open?id=1CJA9oG...

Sai see mootor ära toodud, kuna mootori nr ja mootoriruumis asuval birkal numbrid klapivad
Loodan, et ajahammas väga laamendanud seal pole

Kuidas kontrollida, kas mootor on orginaalne või mitte. VÕimalus osta eelmise omaniku käest mootor, mille kood on: 412 * 0712694 * 74. Kere VIN kood on 357864
Auto on ise 1974 aasta masin.