Eesti Moskvich Klubi

Tallinnas võin laenata 5014308 Tarmo

408 kardaan on umbes 3cm lühem ja ei ulata hästi käigukasti pikenduse sisemisse puksi. 412 kast on natuke tugevam, sünkronisaatorid suuremad ja esimene käik ka sünkroniseeritud. Ülekandearvude erinevu...

Sidurikoda ja sidur jäta ikka 412 oma. Mina kasutaks ka 412 käigukasti siis saab panna ka 412 kardaani, ei pea hakkama ise pikkusi muutma. Kui tahad käigukangi roolile jätta pane 412 kastile 408 kaan ...

Kusagil Venemaal müügil puitfurgooniga Moskvich 422 http://www.autobuy.ru/nite.php?aid=75&a ... 26#surroun

Ei ole vaja panna bensiini hulka mitte midagi. Klapid on sellel mootoril täpselt samad mis teistelgi ja ei põle 95 bensiini kasutades ära. Vahe on ainult selles et kolvi on pealt umbes 2 mm madalamaks...

Karburaator ei lähe jäässe mitte sellest et talle külma välisõhku peale puhub vaid sellest,et segukoonusest mööduv bensiin aurustub. Ja nagu füüsikast teada siis aurustumine nõuab energiat( sama efekt...

Kohe esiratta kõrval on ca. 10 cm läbimõõduga silinder. Seal sees on vedru ja silindri tagumise otsakaane sees asubki amort.

Saaremaale kahjuks ööseks jääda ei saa aga mandri peal tahaks sõidu kaasa teha. Autoks M408 aastas 1972. Kleepekat sooviks kah.