Eesti Moskvich Klubi

Minu mäletamist mööda on 2140-l piduritoru otsad sama mõõtu ja sama keermega kui vaz-il. Izevski 412-l ei ole piduritoru otsad aga samad mis vaz-il, tal on need millimeeter väiksemad. Piduritoru ise k...

Nii on raske miiskit tarka öelda, kui ei ole autot näinud, või vähemalt pilte autost. Kui huviline on olemas siis 403-e eest võib vähemalt 10 000 krooni küsida. 403 on ülemineku mudel, neid valmistati...

Plokk tavaliselt puru ei lähe, läbi võivad lasta hülsi alused vasest tihendusseibid. Plokikaanel võib küll mõra sees olla, selle saad teada survestamise teel.

Sinu kirjelduste põhjal võib järeldada, et plokikaane tihend on puru, või laseb mõni hülsi tihend läbi. Kui vahetama hakkad oleks hea ka üksiti hülsside tasapind üle kontrollida, plokikaan lihvida ja ...

Mul peaks korralik kardaan olemas olema, asub Keila ja Paldiski vahel. Hinnaks küsiks 150 krooni.

Sul on õigus, survelaagreid on kahte tüüpi. On libisev survelaager (originaalis) ja on nüüd saadaval ka kuullaagritel survelaager, nagu kõigil autodel. Mina olen kasutanud alati viimast varianti, ehk ...

Kui on huvi, siis mul on paar mootorit üle, on erinevates seisudes, ehk siis täiesti sõidukorras ja on ka selliseid komplektseid mootoreid millel on vaja väntvõll ära vahetada, on ka varuosi. Huvi kor...

Kas pealt kumerad kolvid on ka mingi näitaja? On ikka näitaja, selles mõttes, et kui kolvid on pealt sirged, siis on mootor A-76 bensiiniga sõitmiseks mõeldud. Pealt kumerad kolvid on aga 93 bensiini ...

Ah jaa, unustasin lisada, et tegelikkuses peaks põllumajanduslikul mossel olema aeglane tagasild all, ehk siis reduktor on aeglane, selline nagu oli piruka mossel, see andis jõudu ja kiirema kiirendus...

Tubli töö on ära tehtud!