Eesti Moskvich Klubi

MINI MARCOS GT

Paluks vihjet. Kangesti meenutab iseenesest suuruse järgi tuunitud Minit.

Kui mu Mossel oli mingi aeg tagasi tõsised probleemid madalatel pööretel ning kõrgemate käikudega ei jõudnud pöördesse minna, siis sai mõned kilomeetrid jutti lastud 2. käigu ning 5000-6000 rpm ringis...

Tegelikult on see täiesti võimalik. SL ja tavalisel Mossel peaksid olema natuke erinevate ülekandearvudega käigukastid, millel on spidomeetri trossi käitamiseks erinevad teod sees. Lisaks veel erineva...

tänud. siis vist sai ikka märgatud seda markeeringut. kas on mingi eelis ka mosse karpaga võrreldes. Täpselt ei oska öelda, kuid mingist aastast alates tuli enamus Mossesid selle karpaga tehasest väl...

Ta peaks ütleme raudteerelsi ette raskuseks panema...

Ega see silikoon nüüd mingi imeasi ka ei ole. Seda olemasolevat tihendit on praktiliselt võimatu veekindlaks muuta. Uus tihend (millel ei ole enam iluliistu küljes) maksab umbes 100.- Tollega on võima...

Edel, kas veepumbale väheke rohkem silikooni ei õnnestunud panna? http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/57936627

Silikoon on hea asi küll, kuid sellega tuleb väga ettevaatlikult ringi käia.

Sealt vahelt ei saa jah vesi sisse pääseda. Vaata ikkagi see kapoti tihend üle. Vesi ei pea üldse sealt sisse pääsema, kust välja tilgub. Ma omal vahetasin ka kunagi esiklaasi tihendi ära, aga ikkagi ...

Mingi vana V8-ga ei ole Mosse suuruse auto juures midagi teha. Üks kergekäiguline ja kõrgele käiv R4 liiguks oluliselt paremini edasi. Tegelikult on mõistlikum võtta üldse siis näiteks E30 koos põhja ...