Eesti Moskvich Klubi

Ronny kirjutas:Pärnus Savi 3 autokaupades lõpumüük -20%. Lõpukuupäeva ei tea, aga suht tühi oli juba

Kevadel ei olnud sealt küll mossele suht midagi võtta.

Tegemist on starteri peakaabliga mis on liigse käiamise tõttu liiga tuliseks läinud, vaja on sul ühte doonor starterit mille pealt vajalikud jupid võtta. Koormuse all puterdamist mõjutab pigem liiga v...

Carglassist sai uut esiklaasi ka.

Õlifilter filtroni oma koodiga OM614, mõõtudelt mosu omaga 1:1 uusi tihendeid filtri otsesse lääne omi pole veel leidnud, korpuse vahele paraja mõõduga O-rõngas ja lekke muret pole.

Saab panna ilma probleemideta kui veljel on nö väiksem 12mm ventiiliauk.

- mitmekihilistele plekkidele (st vedrukinnitus-poolraam) lase kihtide vahele nt zn-krunti. Mis asja originaalis mokitsal keevisliidetel kasutati. 2140 vanema tüübil on osades kohtades rooste aeglust...

Ilmselt peetakse silmas seda, et 2140 tagumise istme seljatugi katab ära ka sisekoopa, kui 408/412 puhul reeglina on sisekoobas kaetud vaid kunstnahaga. Kui nüüd täpsem olla siis selle kunstnaha alla...

Ampermeeter võib ka kutu olla, sealt käib peaaegu kogu vool läbi.

Kindlasti lase õhuke kiht happekrunti kohe peale, muidu loetud päevadega rebane.

Nüüd tuleb meelde küll, et tuttav mosu seisis jägala viadukti juures, 2 korda sõitsin mööda