Eesti Moskvich Klubi

Kere on nagu ta on... Las see jääb... Ise olen lõikunud ka seda juba usinalt... Pigem pööran rõhku tehnikale... Kuigi pole veel aimu mis selle autoga peale hakkan... :lol Velgi ise ei tooda aga midagi...

Eks tal neid vigu on/oli jh. Hind oli ka vastav. Mootor töötab normaalselt. Vaikselt ikka teen seda. Uued mootori kinnitused tehtud, mootorit tõstetud 3cm, et saaks normaalsemalt keerata ja ette paiga...

Korras! Lahendus oli see, et panin vana ketta sisse... Järelikult on uus ketas kas kõver või paks.. Paksus oli 8,7mm Uus ketas oli õigetpidi sees? Mossel ei anna ketas ju valetpidi sisse panna ??? .....

Korras! Lahendus oli see, et panin vana ketta sisse... Järelikult on uus ketas kas kõver või paks.. Paksus oli 8,7mm

Õhku vahel ei ole. Voolikut lahti ei võtnud... (hoob liigub endiselt 1-2cm) Hoovastik hmm.... Välistaks selle varjandi ka.... Kohapeal lähevad käigud ilusti sisse (seistes) ja hoobasti pole väänanud k...

Sidurikoda vahetasin ära.... muutus ainult see, et sidur läks jäigemaks...

Kellegil ideid?

Eks aparaat ole seda elu näinud jh.... Proovin ikka korda teha... Võõras tehnika ikka, sp ma tõin selle..

Üks mosse juures. Ei tea mis sellest täpselt veel tuleb aga vaiksel teeb korda.

Mure järgmine: Peale siduri ja survelaagri(laager) vahetust ei lähe käigud sisse. Alt sidurit peale keerata võib lõpmatuseni, midagi ei juhtu. Kui mootor välja suretada ja käik sisse panna ning uuesti...

Pole ammu enam midagi kirjutanud... Põhjust väga lihtne, huvi suht kadunud ja muud tegemised/huvid. Aga siiski Mosse elab... Omab TÜV ja kindlustust... Sõidab kord nädalas ikka... Pikem ots sai mais T...