Eesti Moskvich Klubi

Paps'i 2 liitriseks tehtud mootor oli isegi mingi 175 hj, aga maksimaalset pöördemomenti allapoole tuues langes võimsus oluliselt.

Ega palju ole selliseid.

Ja viimaseks küsimuseks: Miks ei taheta Mosse mootorist võtta välja seda mida see mootor võimaldab? Selle pärast, et ei kujutata ette, milleks Mosse mootor tegelikult võimeline on. Peab olema lihtsal...

Žiguli käigukasti eeliseks on natuke suurem vastupidavus ning mugavus, et kolmanda käiguga sõites kast ei unda. Kütusekulule mõjub ka postitiivselt, kuna sõltuvalt ülekande arvust peaksid mootori pöör...

album.ee vist ei võimalda pilte otse näidata foorumis. Kleepige lihtsalt aadress.

Siin Lõuna-Eestis hakkab vaikselt lörtsi sadama praegu.

Käigukastid, milles on TADT-16 või TET-15 sees eriti ei kipu lekkima. Pannes sinna aga korraliku lääne õli sisse, siis tõmbab suhteliselt kiiresti õliseks. Aga kahjuks need paksud õlid on parajad nuht...

Tagaosa tõstmiseks on üks võimalus selline, et teed pikemad kiiged.

Pakuks alustuseks siis Perodua

Dacia Double Cab ehk Dacia Pickup. Selle nurga alt raske arvata mis ajast täpselt pärit võiks olla. Väga õige. Ega seda aega eriti lihtne määrata ei olegi, need kõik peaaegu ühesugused, alates 1970 a...

Midagi lihtsat

Värvi tooni on lihtsam võtta siiski mõne olemasoleva detaili pealt, selle ennem korralikult ära puhastades ning poleerides. Näiteks Mosse kollane Mimoos on Fiati värvivalikus täitsa olemas.