Eesti Moskvich Klubi

Tänane kuupäev 04 Dets 2020 14:38

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]


Foorumi reeglid


Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:

Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt

Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.

NB! AINULT MOSSED!!!



Tee uus teema Vasta teemale  [ 889 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1 ... 85, 86, 87, 88, 89
Autor Sõnum
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 03 Aug 2020 21:16 
Kasutaja avatar

Liitunud: 07 Veebr 2009 23:15
Postitusi: 1749
Asukoht: Jüri,Harjumaa
Sulgemine lükati kuu aega edasi. Sain nad tirima, mul lihtsalt oli arvutis midagi puudu. Pildi saad kätte, aga sinna juurde kirjutatud infot aga mitte. Mul on vähemalt kahele andmekandjale salvestatud, mälupulgad (neid on kuradima palju :D ) ja dubleeritud on välisele kõvakettale. Elu on näidanud, et mälupulgad kipuvad mingi aja möödudes lihtsalt ära surema...

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 04 Aug 2020 15:50 

Liitunud: 13 Okt 2013 09:11
Postitusi: 123
Asukoht: Saku-Laagri-Tallinn
mitte paha pärast ja entusiasm on kiiduväärt asi, aga vast on see hea hetk otsustamiseks, kas ja kellele täpselt on vajalikud ca 3555 pilti kahest mosust ;)

_________________
Kollane 21406. Liigub harva - tahab hulka rohkem tähelepanu, kui muud sõidukid :)


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 04 Aug 2020 23:22 
Kasutaja avatar

Liitunud: 07 Veebr 2009 23:15
Postitusi: 1749
Asukoht: Jüri,Harjumaa
13piisab kirjutas:
mitte paha pärast ja entusiasm on kiiduväärt asi, aga vast on see hea hetk otsustamiseks, kas ja kellele täpselt on vajalikud ca 3555 pilti kahest mosust ;)

Endale :D Aeg ajalt sealt otsin midagi. Tegelikult on esimesed pildid lisatud nii kaua aega tagasi, et siis olid ka prioriteedid mul vähe teissugused. Seal on remondipildid kõige muuga, alates aastast 2009. Otse loomulikult ei viitsi neid keegi otsast lõpuni läbi lapata. Mul endal kusjuures andmekandjatel Mosse pilte eraldi ei ole, kõik on kuupäevalises järjekorras nii nagu fotoaparaadist tulnud koos kõiksugu autode, busside, rongidega ja jumal teab millega veel. Selles suhtes on fotoalbum.ee-st parem otsida.

Mossel sai vahepeal ülevaatus läbi. Juuli keskel viimati tegin temaga ühe mitmekilomeetrise tiiru. Tuleval nädalavahetusel lähen seda nokitsema. Pidurid ja väljalase on aktuaalsed, muu ei tohiks ülevaatuspunktis norimiseks põhjust anda.

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 17 Aug 2020 01:16 
Kasutaja avatar

Liitunud: 07 Veebr 2009 23:15
Postitusi: 1749
Asukoht: Jüri,Harjumaa
Laupäeval (15.august) läbis Moskvitš taas ülevaatuse ja osaleb jälle liikluses. Eelnevalt vahetasin taga parempoolse pooltelje ja simmerlingi, kus oli igaastane õlileke tagasillast. Koos telje vahetamisega panin ka uued piduriklotsid mõlemale rattale ja tegin ühe õhutamise ringi. Pooleldi sain korda: Maalt koju sõites mingit leket trumlisse ei täheldanud, küll aga tuvastasin poolteljel riknenud laagri. Krt, olin sunnitud võtma järgmise pooltelje oma varudest. Panin selle täna külge. Esialgu häireid ei ole, varsti kisun ratta maha ja kontrollin võimalikku leket.
Muidu ülevaatusel midagi kahtlast silma ei hakanud. Mainiti küll tagumiste tungikohtade kohta, üks kehv ja teist ei ole, mida ma isegi juba aastaid tean. Üllatusega ei põlenud tagurpidikäigu tuli. Eelmine aasta pandud uus karba K126N näppima ei pidanud, sai co normnäidud kätte aga mainiti, et mootor kipub rappuma. Tean, et tal tühikäik ei ole just kõige ühtlasem, aga minu mõistus enam kinni ei võta, kus viga on, sest süütesüsteemil on ka kõik uus pandud. Hetkel ma seda ei torgi, las olla.

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 18 Aug 2020 21:11 

Liitunud: 23 Juul 2018 22:03
Postitusi: 22
Asukoht: Lääne-Virumaa
Edel kirjutas:
Eelmine aasta pandud uus karba K126N näppima ei pidanud, sai co normnäidud kätte aga mainiti, et mootor kipub rappuma. Tean, et tal tühikäik ei ole just kõige ühtlasem, aga minu mõistus enam kinni ei võta, kus viga on, sest süütesüsteemil on ka kõik uus pandud. Hetkel ma seda ei torgi, las olla.

Minul tekitas mootori rappumist ja kehva tühikäiku, mõrane/lekkiv pidurivõimendisse minev vaakumvoolik.

_________________
IŽ 412


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 18 Aug 2020 23:19 
Kasutaja avatar

Liitunud: 07 Veebr 2009 23:15
Postitusi: 1749
Asukoht: Jüri,Harjumaa
Mul on vaakumiks metalltoru ja vana karbaga justnagu nii ei käitunud. Mootori töö kipub olema vähe ebaühtlane, ka linnakiirusel ühtlasel sõidul (nii kolmandal kui neljandal käigul) on tunda, et kipub vaikselt nokkima, mootor päris ühlaselt ei vea.

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 19 Aug 2020 19:30 
Kasutaja avatar

Liitunud: 04 Aug 2014 17:48
Postitusi: 856
Asukoht: Muhu saar
Kas bensu- ja õhudüüsid õige suurusega ja õigetes pesades. Kindlasti kriitiliselt kõik tihendid,vaakumühendused üle vaadata. Katkumine võib tähendada,et düüsid ei ole kas õiges mõõdus ja õigetes pesades. Ja tühikäigul lonkamise paneks lisaõhu süüks,mis karpa kuskilt võtab.

_________________
Ikkagi inimene.
Mis sest,et muhulane :)


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 03 Sept 2020 00:14 
Kasutaja avatar

Liitunud: 07 Veebr 2009 23:15
Postitusi: 1749
Asukoht: Jüri,Harjumaa
Nädal tagasi kiskusin õhufiltri pealt ja ühe õhudüüsi ette oli kärvanud kärbes jäänud. Kuidas see sinna sattus, on jäänud mõistatuseks. Ja kui juba, siis tuli ka karba maha ning kaane võtsin ka pealt. Keerasin düüsid välja ja lasin nad brake cleaniga puhtaks. Karba jalale panin ka uued tihendid. Vähemalt nüüd külmalt käivitub ja jääb kohe esimese korraga käima ning katkumine on peaaegu kadunud. Tegelikult ajas mind karba kallale põhjus, et jälle oli tagasi tulnud gaasi osaline pealejäämine. Lõpuks siiski selgus, et kiirenduspump oli tagasi liikumisega väga laisk. Ei mina tea mis tal seal oli, et liikuda ei tahtnud, kokku tagasi ja panin kapoti alla gaasihoovastikule nõrgema vedru lisaks. Vähemalt ei jäänud enam gaas peale. Pedaal väga raskemaks ei läinud, maanteel 90-100 kannatab sõita, jalg väga ei väsi.
Arvestasin ükspäev siin oma küttekulu viimase paari nädala jooksul. Keskmise sain 8,5L/100km. Ikkagi edasiminek. Vanasti käisin Jürist linna ja alla 10 liitri polnud mõtet arvestada. Seal oli neid kiirendamisi ja külmkäivitusi ka 100km jooksul rohkem kui täna.
Tänavu kevadest alates olen läbinud üle 3000km, peale ülevaatust üle 1000km. Piduritega on ikka see kamm, et kohati kipub ikka paremale kiskuma. Ülevaatusel oli ok, erinevused olid minimaalsed. Eelmine aasta said piduriklotsid kõik uued pandud, ketastel ka mingeid kahtlasi erinevusi ei näe. Õhutasin pidurid igaks juhuks veel üle.
Muidu pole viga, ainult sõida. Kindlustus kehtib kuni 10 oktoobrini. Mõttes on Mossega minna jälle Haapsalu nostalgiapäevadele 12. septembril, kui päris lausvihma ei tule.
Augusti lõpus sain jälle haagist vedada. Jürist Tallinna Peterburi tee 66 (IKEA ladu) ja tagasi. Sai lõpuks ka proovitud, kas haake tuled ka tööle hakkavad, polnud ju siiani saanud kontrollida. Toimis. Meenutan, et korra olen selle Mossega ka varem haagist vedanud, oli see 30. juunil aastal 2012, kui Moskvitš veel valget värvi oli. Tookord läks tee Jürist Lagedile ja tagasi. Ilma tuledeta sai ära käidud, mis teha, juhtmed olid ühendamata ja polnud millegi järgi panna. Nüüd on see lünk täidetud. Paar pilti aastast 2012 alates sellest http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/97055437 Ja tänasesse tagasi tulles, pildid alates sellest kaadrist http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/112471989 See sait pannakse selle kuu lõpus küll kinni, aga niikaua saan seal pilte ladustada teistele näitamiseks. Lõpus nagunii tirin albumid oma arvutisse.

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
 Teema pealkiri: Re: AZLK-2140 1981 Edel
PostitusPostitatud: 04 Okt 2020 20:46 
Kasutaja avatar

Liitunud: 07 Veebr 2009 23:15
Postitusi: 1749
Asukoht: Jüri,Harjumaa
Mosse sõidud on selleks aastaks sõidetud, läbitud 5097km mis on rohkem kui kevadel ennustada julgesin. Augustis ja septembris suurem osa sellega sõitsingi. Nostalgiapäevadel Haapsalus sai käidud, pärast sõitsin Harjumaale Paeknale. Kui viimase karba näppimisega sai selle juba enam vähem ilusti käima, siis varsti peale Haapsalus käiku hakkas tasapisi jälle nokkima... Natuke näppisin karbat aga see ei muutnud midagi. Otsustasin, et sõidan lõpuni, eks siis kisun karba laiali. Pidurite kiskumisest päris lahti ei saanud lõpuni, ikka kippus pidurdades paremale vedama. Ka mootorist on viimastel nädalatel kahtlaseid hääli kostma hakanud (õigemini on need nagu valjenenud), ilmselt gaasijaotusmehhanism teeb häält, kas kett tahav regulli või vahetust või on veel midagi, ei tea. Ma pole peale mootorivahetust 2 aastat tagasi peale õlivahetuse talle midagi teinud ja läbisõitu on ka omajagu.

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429


Üles
 Profiil  
Vasta tsitaadiga  
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Tee uus teema Vasta teemale  [ 889 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1 ... 85, 86, 87, 88, 89

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]


Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 41 külalist


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis

Otsi...:
POWERED_BY
phpbb.ee 3.0.7