Eesti Moskvich Klubi

Martpoiss kirjutas:Kapoti oled 434-ga ära vahetanud?
Kas sul on mõlemad 434-d alles? Roheline tundub pildilt palju parem toorik taastamiseks.

Jah, vahetasin kapotid omavahel ära
Roheline rändas aga paar aastat tagasi ühe klubiliikme kollektsiooni

Rool, mis minu käest said, pandi pihta?

Igatahes kena klassika, kena vaadata.

sass kirjutas:Rool, mis minu käest said, pandi pihta?

Eiei Sinu rool tuleb lähinädalatel koos uue roolisambaga külge Ma enne ülevaatust ei hakand panema

Selge, tore kuulda. Loodetavasti näeb varsti masinat ka kuskil liiklemas.

Eile õhtul viskasin tutikad tuled ette. Vanadel polnud ka väga viga veel, aga klaasid olid suht täkkeid täis ning reflektor mõnest kohast roostes. Aga uued valgustavad ikka sigahästi. Võrdluseks vasakul uus, paremal vana. Tegin välguga pilti, näeb päris hästi reflektori vahet


Siis sai pesurest katusele kruvitud.


Ja kuna kell oli alles 23, otsustasin vana roolisamba välja kiskuda ja samba ning rooli ära vahetada, sest see suur ratas, mis varem oli, on ikka päris ebamugav ja võtab väikses autos liiga palju ruumi kah Nüüd kohe teine asi Tuleb täna Baltic Boltist uus mutter tuua ning õhtul roolile veits kobedam välimus anda Õrnad roostetäpid on peal.

Eile ajasin oma mosse garaazi, ilma vaadates oli see ainuõige tegu. Eelmine aasta olin hädas kehvade tuledega kui orginaal pirnid sees olid. Nüüd on tuled väga head, kui ziguli tüüpi H4 halogeenid sisse panin (müüakse traktoripoes 2,1€). Tuled on nüüd paremad, kui mõnel lääne masinal.

kusjuures, mosse neljakandilisi tuelsi kiidetaks küll ja on tegelikult ka paremad kui ümmargused.

Kaunitar on ta, ma ütlen.
Loodan ka enda taolise isendi kunagi korda saada. Nüüd õnneks tean, kellelt abi paluda, kui väga hätta jään

Täna hommikul valasin mootorisse törtsu õli juurde, ning kastiõli vahetasin täielikult uue vastu.
Ja lõunaks vedasin enda Raplasse, kus toimus ECC rajapäev. Sai mõnuga mitu tundi jääd nühitud
Tulemus: Sõitsin mingi hange otsas vist spidoka ajami katki, kuna tagasiteel näitas spido nulli, ning garaazi jõudes oli odomeetri peal 4000 km vähem kui päeval Tallinnast startides Sumps sai kah kannatada, löriseb veits kõvemini. Aga oligi plaanis keskmine osa kiiremas korras ära vahetada - nüüd siis vähemalt põhjust see esmajärjekorras ette võtta. Ja siis põles mingi kaitse läbi, sest näidikud nullis ja suunatuled kadunud. Kõige raskem jama on aga see, et tõmbasin kapotiavamistrossi puruks ja homme hakkan nuputama kuidas kapotti lahti saada 8-) Kui kellelgi ideid, siis võiks siis kirjutada: http://mosseklubi.planet.ee/foorum/view ... f=9&t=2317
Muidu oli väga mõnus

mhm. oli sind rajal näha jep.













Mis tõestab, et pole palju hj vaja, et lõbus oleks. Nojah, neliveost siinkohal ei räägi.
Päris hea oli vaadata.