Niisiis... 2007 aasta septembri kuus sai hakatud dokumente otsima kollasele. Leidsingi kuulutuse. Põltsamaal oli müügis valget värvi 2137. Maksis tiba üle kuue tuhande. Selle auto ma pidin lihtsalt ära tooma olenemata seisukorrast. Läksimegi kohale... Üllatuseks oli see isegi üsna heas korras. Tõin ta sealt ära. Kodus avastasin, et põhi oli täielikult üle käidud ja suurem osa põhjast välja vahetatud. 2007 aasta talvel vahetasin kolvid, rõngad ja hülsid. Plokikaanelt läks mm maha. sai sellega sõidetud kuni 2008 aasta jaanuarini... siis tuli alfa pisik kallale. Peale seda seisis garaazis. 2009 aasta talvel viisin tööjuurde, kuna oli vaja garaazi kasutada. Tööjuures sai veljed uuesti üle värvitud. Ahjaa... diffri vahetasin ka ära, kuna selle pärast ta garaazi alguses jäi. See juba kolmas differ sel autol. Ja ega see mis all on, see kah kaua ei kesta. Undab jubedalt. Nii.. seisis see auto siis tööjuures, mingi kaks nädalat vist, nii kaua kui mingid pedekad seda rüüstamas käisid. Eks nad mingid tatid olid. Raadio läks alguses. Lõhuti ukselukk ära raisk. Ajasin siis auto teise kohta autode vahele. Paari päeva pärast läksid ka tagumised kõlarid. Kõige rohkem ajas närvi et turakad lõhkusid tagaluugi hoova ära ja luugi keerasid kah per*e. Eelmine kuu sai taga luuk korda tehtud ja tagumine osa autol ära värvitud. Kuigi jah... taga luuk samuti ilma hoovata nagu kollasel.. sinna tuleb kah midagi elektrilist aretada.
Siis kui ma ta tõin. siis sai põhjale roostevastast ainet ja kivikaitse.
Sellele sai ju esi klaasidele ka toonkile pandud. Ilus oli küll aga härra konstaablile ei meeldinud. (samas oli ainult 5% lubatust üle)
Mingi aeg vahe peal sai ka pilte tehtud... võimalik et 2008 aasta kevad:
Ja kodu rõdult sama aasta kevadel.
pildid... 2009 talv.. enne rüüstamist:
Kui digika kuskilt saan siis teen uuest tagaosast kah pilti
Ütleme nii et sellega oli tore linnavahel kruiisida.. paljud jäid jõllitama
Ja ütleme nii, et ta kõige vaiksem auto kah ei olnud.. aga ka mitte liiga vali..
Mõned küsimused.. Kas kolmnurgaga esiukse klaasi saab asendada ilma kolmnurgata klaasi vastu, ehk; mul on juhipool kolmnurgata klaas aga kõrvalistuja pool on kolmnurk.
. Keretüüp/disain minuarust mossedel kõige õnnestunum.
Ja nr koht ajutine kuna viskasin lihtsalt garaazist---> hoovi sõiduks külge
