Eesti Moskvich Klubi

Sai siin miskiaeg ostetud minujaoks uus roheline 1980. aasta Kombi.




Lugu selline, selle auto mootoris on mingi aja olnud vesi vms sees ja nüüd on seal midagi katki: vesi jookseb kuskilt karterisse, täpselt ei tea kust. Kas keegi oskab pakkuda lekke kohta vms? Kas tuleks hakata uut mootorit otsima? Mis oleks võimalik teha selle parandamiseks?

_________________
2x ИЖ-2125
1979 970 ABI
1980 312 AET

Mis seal muud kui plokikaas maha ja hakkad pragusid otsima. Olemas omalgi tühi plokk niiet kui juhtubki et sul seal sees midagi puruks, tule paku hind ja vii ära

_________________
Moskvits - see on haigus, mida pole võimalik ravida. Peita saab ainult sümptomeid.

Kena ja sileda isendi oled omale saanud, önnitlused! Aga probleemi lahendusi võib olla mitu... Enda autol juhtus nii, et plokikaane töstis külmaga ülespoole ja kõveraks (lisaks veel praod ja nukkvõll kõver) - samamoodi vesi karteris, kuid kõik, peale plokikaane olid kasutuskõlblikud. Teine variant on see, et plokk puruks (mõraga) - siis jookseb samuti vesi karterisse. Muidugi on veel võimalus, et hülsitihendid ei pea ja seepärast vesi karteris... Ega enne teada ei saa, kui oled lahti võtnud.

Ja mootori võid omale nagunii varuks otsida - teed kapitaalremondi, tõstad vahele ja siis võid üsna kindel olla, et mootori tõttu su auto sind teele ei jäta.

Kas nüüd jääb töö punase, 79 aasta Kombiga seisma?

Lisaks veel niipalju, et vesi maha ei jookse (vähemalt nähtavalt küll mitte). Pilt väheke petab, mõlke jms jagub, värvitud on ta vist rulliga vms. Praegune siht on ta kevadel oleval SÜG-i lennupulmaks korda teha ja Mossega sinna minna.

_________________
2x ИЖ-2125
1979 970 ABI
1980 312 AET

Ei tea veel ju paistab, mis sellest saab, rauda saata ikkagi ei tahaks, õnneks praegu saan teda veel kodus hoida.

E: Mootor töötas iseenesest hästi, nukkvõll vast ikka sirge.

_________________
2x ИЖ-2125
1979 970 ABI
1980 312 AET

Käisin minagi seda rohelist vaatamas.Põhjus miks ostmata jäi olid pahtlit täis esitiivad, küljest kukkuv ja halvasti keevitatud kundepoolne tagumine tiivaserv.Põhjaalt oli super.
juhiuks oli ka jäädavalt kinni, ei liikund edasi ega tagasi.Selle said lahti?

_________________
azlk 412 1975, MZMA 408 1966 ja 2140SL 1986

Mosse on nagu Tallinn-ei saa kunagi valmis

Kogu esiots on natuke paigast ära. Tegin ka kunagi(siis taheti veel vist ~600.- ) tiiru ümber selle ja tulin tulema. Nagu näha siis sulle tuli mõistlikuma hinnaga.
Aga see eksemplar ongi paras selline "üritustel" käimise pill, kui mõni purjus kaasvõitleja otsa komistab jääb lihtsalt veel üks lohk paljudest õhtut meenutama
Igaljuhul edu kombidega!

PS. endalgi tekkis juurde üks samasugune hoolealune:

_________________
Respek Mah Authoritaaa!!! → http://www.facebook.com/RedStarKustomz
BTG Nordschleife 12:43
GT Nürburgring 3:42

Juhiuks käib nagu mõnel uuel läänekal: algul jõuga lahti, siis vähe õli ja nüüd korras kunde oma tahab väheke tõstmist. Kätte sain ma ta mõnesaja euroga + transport ja ARKi kulud. Eks neid iluvigu tal ole, kuid esmalt tuleb teha mootor korda kuna kevad tulekul ja ju siis vaatan edasi, mis edasi saab. Muide, kas tiibade peal peavad ka olma suunatuled või mitte ja kas piisab ühest peeglist või nõutakse ikkagi mõlemat?

E: Millalgil panen pilte ka juurde.

_________________
2x ИЖ-2125
1979 970 ABI
1980 312 AET

Kui tehasest on 2 peeglit,siis peavad need ka olema,suunakad pole olulised,sest ka tehasest polnud neid kõigil kombidel.Vee kadumise esmene põhjus võib olla plokikaanetihend,edasi on veel mitu võimalust-hülsitihendid,plokikaas,plokk pragulised...