Eesti Moskvich Klubi
http://mosseklubi.planet.ee/foorum/

Iz 2715 1992 oliver
http://mosseklubi.planet.ee/foorum/viewtopic.php?f=6&t=6233
9. leht 9-st

Autor:  Oliver [ 23 Aug 2020 15:36 ]
Teema pealkiri:  Re: Iz 2715 1992 oliver

Vahepeal pikk paus olnud, kuid asjda ei ole niisama seisnud. Suure rõõmuga saan öelda, et nüüdsest on kastikal dokumendid olemas.

Ehituse poole pealt ei ole suurt midagi lisada, aega ei jätku nii palju kui tahaks. Aga vahepeal võtsin käsile ühe huvitava projekti. Nimelt tahaksin kroomist veljekapslid ka külge panna. Umbes 10tk neid mul on aga 0 on ilusa kroomiga. Otsisin ja otsisin, aga head lahendust ei leidnud. Korraga tuli meelde, et mul toa nurgas vaikselt tegutseb 3D printer. Miks mitte teha ise uusi. Saigi võetud mõõdud ja arvutis 3D mudel valmis tehtud ning printer huugama pandud. Originaalil on kapsli peal suur "M", siis tegin ise teistsuguse ja panin kapsli peale "иж" logo ja minu arvates jäi ikka päris äge tulemus. Proovi kapslile tõmbasin suvalise värvi selga ja proovisin külge. Eks kaasfoorumlased oskavad kõige paremini öelda, kas siuke uudne lähenemine sobiks. Kapsel sai tehtud kahes osas. Logo on eemaldatav ja võimalik värvida teises toonis. Printimise peale läks kokku 11h38min.
Pilt Pilt
Pilt
Pilt Pilt

Autor:  Oliver [ 12 Veebr 2021 19:45 ]
Teema pealkiri:  Re: Iz 2715 1992 oliver

Vahepeal on asjad liikunud ainult positiivsuse poole. Garaaži varustus on väga suures mahus täiustunud. Saab hakkata omade tööriistadega edasi ehitama.

Jätkan siis pooleli jäänud kohast - kasti põhi. Esmalt lõikasin kõik hapud kohad välja... no sellega läks täitsa terve päev uurimist ja lõikamist ja mõtlemist. Keegi tark spetsialist on eelnevalt kruvidega teinud "keevitustööd". Lõikasin kogu tema töö ka küljest ära. Ja mis siis järgi jäi? Aga eks pildid räägivad ise:

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Autor:  partnermosse [ 13 Veebr 2021 14:01 ]
Teema pealkiri:  Re: Iz 2715 1992 oliver

Iž originaalid muidu sellised vanema tüübi omad.
https://images.ua.prom.st/2673352508_w6 ... 352508.jpg
Ja uutemate ižide omad
https://festima.ru/docs/113368636/allru ... a-disk-mos

Autor:  Oliver [ 14 Veebr 2021 16:41 ]
Teema pealkiri:  Re: Iz 2715 1992 oliver

partnermosse kirjutas:
Iž originaalid muidu sellised vanema tüübi omad.
https://images.ua.prom.st/2673352508_w6 ... 352508.jpg
Ja uutemate ižide omad
https://festima.ru/docs/113368636/allru ... a-disk-mos


Polnud ise kursis, et ižil on eraldi kapslid. Arvasin reaalselt, et olen korda saatnud midagi teistsugust, mida kellelgi teisel pole... krt. Back to the drawing board. :D

Autor:  Oliver [ 27 Mär 2021 22:34 ]
Teema pealkiri:  Re: Iz 2715 1992 oliver

Vahepeal sai tootud uus isend doonoriks. Sellelt võtan uksed, nina ja ilmselt veel palju juppe. Masin väga kaua seisnud ja põhi mõnedelt kohtadelt hapu. Võib siis öelda, et see on minu viies mosse :)

Pilt

Autor:  Oliver [ 30 Mai 2021 20:14 ]
Teema pealkiri:  Re: Iz 2715 1992 oliver

Vahepeal pole jõudnud mossega nii palju tegeleda kui oleks tahtnud, aga vaikselt ikka nokitsenud.

Kõigepealt üritasin enda jaoks leida kõige sobivamad meetodid, kuidas metalli painutada sedasi, et jääks ilus 90 kraanide nurk. Paar korda harjutasin kätt ja siis oligi süsteem selge.
Vasakult paremale esimene, teine ja kolmas katse. Kolmandaga jäin rahule.
Pilt

Järgnevalt sai kasti alumised nurgad ära vahetatud. Ratta koopad tagusin haamriga ilusaks tagasi. Ilmselt kunagi veetud palju manti ja kasti asju loopides on tekkinud väga suured mõlgid. Samuti sai vahetatud kasti pealmise pleki kinnituskohad koopa servas, kuna rooste oli teinud oma töö ja tundus mõistlik antud koha plekk ära vahetada.
Pilt

Ja valmis meistertatud kasti pealmise põhjapleki kinnituse kohad.
Pilt

Algust sai tehtud ka luugi ehitamisega. Plaanis on kasutada mosse enda uksehingesid ja lukke, et kunagi hiljem oleks vajadusel lihtsasti leida vastavad varuosad (no ja muidugi selle mõttega, et jääda ikkagi mosse "liistude" juurde). Paberi peal on luuk valmis ehitatud ja tundub, et tööd on palju ning nuputamist ja sobitamist veelgi rohkem. Teen luugi hingedele ja lukkudele piisava reguleerimise ruumi, et jääks väike varu täpselt paika reguleerimiseks kui luuk on valmis.
Pilt

Kastiga tegeledes avastasin ühe koleda asja. Nimelt on masin avariiline ning kerge laksu saanud paremasse tagumisse nurka. Antud nurk on enam-vähem sirgu taotud ning meeletult pahtlit peale visatud. Üritan kuidagi veelgi paremini nurga siledaks taguda, aga eks paistab, kuidas see õnnestub.

Mõneks ajaks jäävad asjad sinna paika, sest teine mosse tahab pisut kõpitsemist - üritan mossesõiduks valmis saada. Hooaega alustades selgus, et neljanda silindri kolvirõngas on otsustanud koostöö lõpetada ning tuleb ette võtta mootori remont. Peale läheb remonditud mootor, uus sidur, vileuus käigukast, kontaktivaba süüde, remonditud daaz karpa (eelnevalt peal K126H). Tuleb tõdeda, et määrdunud mootoriruumi ei pane läikivat mootorit... seega tuleb ka pisikene iluravi ette võtta.

9. leht 9-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/