Eesti Moskvich Klubi • Vaata teemat

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Tehniline » Üldine

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Mosse kõrgemaks

1. leht 1-st

[ 7 postitust ]

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

svahi

Teema pealkiri: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 21:40

Liitunud: 23 Juun 2011 13:29
Postitusi: 2

Tere!
Kuna mossega saab palju mööda metsavaheteid sõita, tekkis mõte, et paneks läbivuse suurendamiseks IZ 412 tagateljele LUAZi rehvid ja tõstaks autot paari cm võrra kõrgemaks. Kuidas seda kõige mõistlikum teha oleks?

Üles

sass

Teema pealkiri: Re: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 22:21

Liitunud: 22 Veebr 2009 12:17
Postitusi: 1140
Asukoht: Tallinn/Kuressaare

Üldiselt ette saab panna põllumajanduslikud vedrud (tõstavad täiesti piisavalt, volga omad on natuke liig), tagaotsale saad vedrulehti juurde panna (või vahetada kogu vedrupakk välja põllumajandusliku vastu - 8 või 9 lehega).

Kui soovid rohkem tõsta, saad tagasilla vedrude alla panna (kinnitused tuleb ümber keevitada), ette volga vedrud (lõikamata). Arvestama pead siis sellega, et tuleb ka vahetada välja amordid.

Üles

stern100

Teema pealkiri: Re: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 22:23

Liitunud: 26 Juun 2009 09:27
Postitusi: 3830
Asukoht: Läänemaa, Palivere

Samuti tõstavad autot ka lihtsalt uued mosse originaalvedrud(vahet pole kas esimesed või tagumised), sest üldjuhul on originaalid ikka väsinud ja vajund.

_________________
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 4 x 412 , 2715, 426E pluss palju doonoreid.

Kokku omanud 90 mosset.

Hoiame mosse rallikultuuri elus!

Meie tegemised rallirajal
Ootame toetajaid meie tegemistele rallispordis!

Üles

Martpoiss

Teema pealkiri: Re: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 22:53

Liitunud: 29 Mär 2010 12:26
Postitusi: 522

Ühel tuttaval olid tehtud tagavedrude tagumised kinnitused pikemaks, tagant oli paarkümmend sentimeetrit kõrgem.

Üles

stern100

Teema pealkiri: Re: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 23:07

Liitunud: 26 Juun 2009 09:27
Postitusi: 3830
Asukoht: Läänemaa, Palivere

Martpoiss kirjutas:

Ühel tuttaval olid tehtud tagavedrude tagumised kinnitused pikemaks, tagant oli paarkümmend sentimeetrit kõrgem.

Huvitav kui pikaks need kiiged seal siis tehti et auto tõusis 20 cm jagu :uhoh

Üles

iisak

Teema pealkiri: Re: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 23:34

Liitunud: 05 Veebr 2009 17:41
Postitusi: 133
Asukoht: Tallinn

Vahet pole kumb äärmus, kardaaniristile hakkab ei mõju hästi lõpuks.
Aga samas ei maksa nad mossele midagi...

Üles

ABS

Teema pealkiri: Re: Mosse kõrgemaks

Postitatud: 18 Dets 2011 23:40

Liitunud: 21 Mai 2009 11:18
Postitusi: 414
Asukoht: Tallinn/Kuressaare

Tagumise otsa saab nii kah kõrgeks kui panna põllumajanduslik nulliga vedru(kõige pikem) tavalise vedrupaki nulliga vedru alla(nii et 2 nulliga vedru on üksteise all),siis peab ainult kronsa tegema mis ei lase alumisel nulliga vedrul verupakiga risti minna.Uskuge mind,tagumine ots tõuseb tõesti(inetult)kõrgeks.Loodan et seletus ei läinud segaseks.Esimese otsa kohta ei oska midagi ütelda.

_________________
AZLK 2140 ´85a.
Vigursõit 2012,2013,2014,2015,2018 VIIMANE koht!

Üles

1. leht 1-st

[ 7 postitust ]

Foorumi pealeht » Tehniline » Üldine

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 4 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis