УЗАМ-412 mootori kolvi/sõrme/hülsi mõõtmed

[Urukoer]

Kolvi läbimõõt (tähised kolvil)
A 81,950-81,940 mm
Б 81,960-81,950 mm
B 81,970-81,860 mm
г 81,980-81,970 mm
д 81,990-81,980 mm

Kolvi remontmõõdud
suurendatud 0,5 82,440-82,490 mm
suurendatud 1,0 82,940-82,990 mm

kolvirõngad
nominaalne 82,000 mm
suurend. 0,5 82,500 mm
suurend.1,0 83,000 mm

kolvirõngaste paksus
ülemine kompressioonirõngas 2,0 mm
alumine kompressioonirõngas 2,5 mm
õlirõngas 5,0 mm

kolvisõrm

nominaalne 22mm
punane 21,997-21,995 mm
valge 21,995-21,993 mm
roheline 21,993-21,990 mm
kollane 21,990-21,988 mm


hülss

A (roheline) 82,000-82,010 mm
Б (kollane) 82,010-82,020 mm
B (punane) 82,020-82,030 mm
г (sinine) 82,030-82,040 mm
д (must) 82,040-82,050 mm

Maksimaalne hülsi ja kolvi vahe 0,17 mm.

[SanderV]

no tehke või tina mina ainukese tähise kolvilt leidsid oli kas AL-30 või DL-30 muid polnud, aga värv oli nii kolvidel kui sõrmedel roheline
miks üldse need mõõdud originaalis erinevad on ja siis tulevad rem mõõdud ? mis selle point oli

[moskiito]

Point oli selles et vanal ajal polnud originaal mõödus juppe nii kerge kätte saada ja siis tulid käikku rem mõödud. Hülsid lihviti suuremaks ja sama tehti ka väntvõlliga ning sellepärast ka niipalju erinevaid mõõte. Kolhoosides jms. Kohtades saadeti autod pärast tehase poolt määratud kilometraaši läbimist tehasesse või vastavasse remindibaasi "hooldusesse".

[SanderV]

ei ma mõtlen neid A B V G D mõõte just miks neid tehti... krdi 0.01mm erinevused

[Seenior]

Vahed tulenevad tootmisprotsessi tulemuse tolerantsidest,seepärast mõõdetakse jupid peale valmimist üle ja grupeeritakse omavahel paremini sobivatesse gruppidesse.

[SanderV]

et ma peaks omale rohelise markeeringuga hülsid ka vaatama?

[Urukoer]

et ma peaks omale rohelise markeeringuga hülsid ka vaatama?

kas tahad vahetada põhjusel,et mootor kulunud?
kui jah siis vahetad nagunii nii kolvi,sõrme ja hülsi.
sellisel juhul pole vahet ,lubatud tolerantsi piiridesse jäävad nad kõik . (muidugi remontmõõte mitte arvestades)
hea oleks kui kõik neli oleksid ühest grupist.

mul endal vähesõitnud mootor ja madalad 76 kolvid sees .sellisel juhul eelistaks kolvi grupist ,mis 82 mm kõige lähemal.jätaksin hülsid vanad ja paneks kumerad uued kolvid.

[SanderV]

ei ole kulunud, uue mootori tarbeks

[Seenior]

Kõige parem on jah koostada sama värvi osadest,lõpptulemus saab täpsem.

[SanderV]

samas tekib küsimus mis on mõeldud maksimaalne kolvi ja hülsi vaha 0.17mm äkki ikka minimaalne? kui maksimaalne vahe on lubatud 0.17mm siis saab ju koostada ainult kõige suuremate kolvidega ja väiksemate hülssidega mootorit ainult siis annab alla 0.17mm kokku