Eesti Moskvich Klubi

Sai siis soetatud endale moskvich 412IE 1982 a halli värvi. Oli plaanis ära restaureerida , teha Üv ja kindlustus ja stiilselt linnapeal veereda. Jama aga selles , et ARK ist tuli välja et see mossa lõplikult arvelt maha võetud ja enam tagasi arvele võtta ei saa. Mis teha saaks?
Kas osta sama värvi ja sama tüüpi mossa dokumendid ja sahker-mahker arvele võtta või mis variandid veel oleksid? Kas üldse saab kuidagi teiste dokumentidega arvele võtta? Olen ise alles 15 ja ei jaga seda asja veel eriti. Ette tänades!

Dokumentide vahetus ainuke variant sel juhul. Tuleb kas kerenumber ümber keevitada või uus lüüa ja pirka ka ära vahetada ning ongi uus auto olemas... muud võimalust nagu eriti pole...

tänan info eest! aga misasi see pirka on ? kas too alumiiniumist plaat ?

Täpselt nii,seal aga spets needid minu meelest.Ei tea kas vanu saab uuesti kasutada?

_________________
Gardaan,keneraator,garba,tüüs,garter........

seal too plaat kah kadunud/ära võetud läheb vist keeruliseks asi . Sõber mõtles sellise skeemi välja et kui saaks paberid ja teeks nonde paberite peale mustalt ülevaatuse siis peaks kah saama sõita kunagi aga kalliks lääb see mustalt tegemine vist väga. Ja paberid peavad värviga klappima või tuleb üle värvida.

Hmmm,paarsada krooni ja passis värv ära muuta selliseks nagu autol on vs mitutuhat krooni auto värvimise peale...
Raske valik...

_________________
Gardaan,keneraator,garba,tüüs,garter........

aga ma uurisin et kui passis hakkad värvi vahetama pead auto ARK viima. Kui mul on hall auto ja saan punase dokumendid siis pean ikka selle kerenr koha peal värviga plötskerdama kõvasti . või ei pea autot viima näha?

Kui auto on arvelt maha võetud lammutustõendi alusel siis tagasi arvele teda enam võtta ei saa. Automoto foorumis mõni aasta tagasi üks kasutaja proovis ühte korralikku aga lammutustõendiga arvelt maha võetud VAZ-2106-te arvele võtta aga tulutult.
Kui autol on värvitooni muudetud,tuleb ARK-is masin ette näidata.
Koos dokumentidega tuleb ka kerenumber (soovitatavalt teatud suurusega keretükk koos numbriga) võtta. Vanat üle mäkerdada pole mõtet. Pirka pole minu teada kohustuslik,samad numbrid ka kerele sisse pressitud. Aga mine sa tea...

_________________
Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429

no see tükkiga ringi viskamine on ka kahtlane, vahel nad teevad ka nii et kontrollivad kahtluse korral päris kagelt, kas on keevitatud või mitte.
ennegi nii masinaid vahele jäänud.

_________________
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.

Inimesed on ikka väga sinisilmsed, kes on lasknud oma korraliku olemusega auto ARK-is arvelt maha võtta kartes,et kui on arvel siis peab kõvasti raha maksma selle eest (kuigi jah kui oli auto aastamaks,siis nii ka tehti) nii öelda,et arvele ei saaks uuesti võtta (nad lausa suruvad seda miskit lammutustõendit peale - tean omast kogemusest rääkida).

_________________
Moskvich on masin, mis kestab! IŽ-412 IE (1989) ja AZLK 2140 (1987) omanik
2012, 2013, 2014 Eesti Moskvich Klubi suvesõidu vigursõidu I koht
No ja ajaga on saanud DAAZ karburaatorite remont ka hobiks