Ise sai kunagi nii ühele Subaru Justile tehtud. Lihtsam oleks olnud koobas lihtsalt ära lõpetada ukse juures ja sealt jälle kaarega edasi minna, nii nagu Opel Omegal on tagumised uksed ja kaared.



Kasutusel olid VW Golf I 2 ukselise tagumised tiivakaared.
Mosse originaal tiibuväga vistist väljapoole ei venita... Kui sul terasveljed ei ole, siis soovitaks pigem velge töödelda kui tiiba peksta, seest saab ju väheviisi maha treida, aga siis tuleb tähelepanu pöörata sisemise külje sobivusele.
Asi ka veel rehvi ära mahtumises, kuna mossel on sisemine koopakaar seestpoolt kiirelt tõusev, siis rehvi hakkab raudselt pigem sisemine koobas sööma kui auto enda plekiserv.