Eesti Moskvich Klubi

Saab, saab. Tunnel tuleb ka valmis teha aga seda samal ajal kui puur sisse poeb autosse.

Number 27. Aastast 1980, dokumendid puuduvad. Tehasevärv, keevitamata kere. Läbi on juhipoolne karp, tagapõllel lambi kohtade peal paar auku sees. Taastamise toorikuks hea kere, varuosadeks.

Sa ikka leiad neid Moskvitše ilmselt maa alt. Minu esimene Moskvitš oli täpselt samasugune, sama värv ja aasta, aga vendi võred tagatiibadel olid uuemad ja sisu kollane. Jah, parempoolne esitiib oli ka korralikult lömmis. Omamise aastanumber oli siis 1997 kuni 98...
Kui saad, saada selle Mosse pildid originaalsuuruses mulle Facebooki privas.

Võib siis varsti esitiibade hinda uurida

Üks puuriga 412 seisab Saaremaal ja näib,et pole teist jupimat aega kasutatud ka.

Muhulane kirjutas:Üks puuriga 412 seisab Saaremaal ja näib,et pole teist jupimat aega kasutatud ka.

Üks puuriga mosse on saares juba minu jagu Äkki too sama. Transport ainult hetkel veel muretsemisel.

stern100 kirjutas:

Muhulane kirjutas:Üks puuriga 412 seisab Saaremaal ja näib,et pole teist jupimat aega kasutatud ka.

Üks puuriga mosse on saares juba minu jagu Äkki too sama. Transport ainult hetkel veel muretsemisel.

Koha nimi on Pihtla,seal nägin.

Muhulane kirjutas:

stern100 kirjutas:

Muhulane kirjutas:Üks puuriga 412 seisab Saaremaal ja näib,et pole teist jupimat aega kasutatud ka.

Üks puuriga mosse on saares juba minu jagu Äkki too sama. Transport ainult hetkel veel muretsemisel.

Koha nimi on Pihtla,seal nägin.

See juba Sterni oma.

Eile käisime Vasalemmas jälle sprinti sõitmas. Olud olid märjad ning üle pika aja suutsime sikside vastu midagi mõnel katsel saavutada. Kokku oli meid 12, suutsime korra saavutada 4 ja 3 koha, kuid lõpuks platseerus vend viiendal ning mina seitsmendal kohal. Konkurents on läinud nii tihendaks, et sekundiga langed juba vähemalt 4 kohta.

Nüüd jääb auto suurt hooldust ootama. Vaja hoovastikku remontida, rattalaagrid üle vaadata, piduritorud üle vaadata, nina korda teha jne jne.

Minu parim sõit


Venna parim sõit