Eesti Moskvich Klubi

No nii,suured sõidud tehtud. Ei mingeid jamasid. Niipalju oli,et Vissuverest ära sõites esimesel õhtal asfaldile jõudes oli elektrijuhtme kärsahais üleval. Jätsin auto seisma aga ei midagi. Jõudsin järeldusele,et keegi põletas juhtmeid...
Kokku sai uratud 350 km. kokku. Ilm oli soe ,isegi liiga. Talupoeg pole veel suveajale üle läinud....

Mingi aeg tagasi sai lubatud vastata küsimusele,et kuhu see 6 mm. polt siis läheb,et käsipiduri tööle saaks.
Siin see koht on:



Olen aastaid juba seda nõksu kasutanud ja pole häda olnud. Ei ole see polt alla kukkunud ega midagi. Seisab küll. Mina seda välja mõelnud pole,Valgel Varesel oli nii tehtud ja arvasin selle nõksu hea küll olevat.
Võiks sinna ka keevitusega midagi lisada aga ka nii saama.
Seda vaja siis teha,kui klotsid,trumlid kulunud,eksentrik põja keeratud jne.... ja enam käsipidurit tööle ei saa.

T.

Loe ka:
http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid397136

Kulunud ekstsentrikud pole ainult mossede probleem. Paljudel vanematel lääne autodel,millel trummelpidurid kipub sama viga olema.

MAZ kirjutas:Kulunud ekstsentrikud pole ainult mossede probleem. Paljudel vanematel lääne autodel,millel trummelpidurid kipub sama viga olema.

Just ja uuematel autodel on seal neid lupstükke rohkem kui Mossel. Ja kui seal midagi lendab siis on veski mutreid täis. Omal kogemus LT-28 D kaubikuga. Lendas vahelatt alla ja kõik jupid olid peale pikka sõitu üsna ümmargused.

Ainult üks küsimus. Miks Sul masinatel veermik nii rimakas on, et alati leiutamine peab kaasas käima?

ik260 kirjutas:Ainult üks küsimus. Miks Sul masinatel veermik nii rimakas on, et alati leiutamine peab kaasas käima?

Ma ütleks nii,et minu autode veermikud on piisavalt head. TÜV on isegi seda kinnitanud.
Ma saaks ka hakkama täiesti uute osade paigutamisel oma autodele aga see ei paku pinget. Seda oskavad kõik...... ja pealegi poleks see üldse mõtekas.

Õhtust!

Täna siis märkasin,et soendusradika alt tilgub midagi. Ikka laskis see radikas peale tinutamist tosooli läbi,sest lõhn oli ka talvel vahest üleval. Tuleb siis millalgi ikka maha võtta enne külmi ja asi üle kontrollida. Ju siis kuskilt ikka mingi aeg laseb läbi. Vana asi siis.
Sai korra Tartus käidud ja seal kandis nii head teed,et avastasin,et auto pisut jõnksutab. Nagu küünal puterdaks vahest.... ju siis ikka mõni pihusti pole korras. Samas nüüd jälle töötab,ei midagi. Võibolla küttest oleneb,ei mõista midagi öelda. Kohapeal ka tuure üleval hoides vahest mootor väristab... kas tõesti pihusti puterdab või on see pumba viga. Ei ole sellist häda kunagi teistel mootoritel olnud. Muidu mootor ei tossa. Võibolla peaksin millalgi vea kordumisel pihustid maha võtma ja otsima vigast pihustit.

T.

Sina siis olidki järve otsas premiumis kapott püsti?

Piktor kirjutas:Sina siis olidki järve otsas premiumis kapott püsti?

Kunas? Kus? Ilmselt oli see keegi teine,pole seal tanklas ammu käinud.Kui mõtled Viljandit.

T.

Too sama päeva õhtul. Pole ennem näinud säänset mosset liikvel...