Eesti Moskvich Klubi

Radikas ettepoole ja mahub küll

Tänapäeval on kõik võimalik. aga kui midagi vahele aretada, siis vaataks ikka tänapäevasemat ja võimsamat.

Tea, palju ta siis võrreldes stockiga paremini edasi käib?
Nii 170-180? 402m aegu ei tea, aga ma arvan et (tegin suvalise wuffliga, 95 heppa aluseks) ~ 18 sekki.

Võruski on kunagi liikunud üks Volga mootoriga Mosse ringi. Omaniku sõnul oli spidomeeter väga jõudsalt kerinud end üles. Kuna Mosse kaalub Volgast natuke vähem, siis oli tegemist ühe väga kiire tänavaautoga tol ajal. Tõsi, kütusekulu oli siiski Volgale kohane, alla 13..14 ei saanud mitte kuidagi.

hmm sellest tahaks isegi rohkem pilte saada !:)
huvitab mind just gardaani teema
kast siis arvatavasti volga oma
lada karpa peale siis ei võta niipalju kütet !:)
projektikaks igati vinge teema !:D

martvl kirjutas:hmm sellest tahaks isegi rohkem pilte saada !:)
huvitab mind just gardaani teema
kast siis arvatavasti volga oma
lada karpa peale siis ei võta niipalju kütet !:)
projektikaks igati vinge teema !:D

Kardaan on jah arvatavasti suuremalt jaolt volga oma.Käigukangi asendi järgi juba ütlen ära, et all on ka gaz 24 käigukast(tundub,et asub suht mugavas kohas isegi).Lada karpast veel parem on Ford Sierra oma.Tean vanemat meesterahvast kes ehitab/ehitas vanavolgat millel gaz 24 mootor ja kast ning sierra karpa.Gaasihoovastikuks oli tross.Küttekulu peaks siis 10L kanti jääma.

Ka mina mõtlesin oma mossele volga mootori panemist aga 401 on veel vähem ruumi kui 412 nagu,näha ja hea et ,seda peale ei hakkanud aretama. Volga mootoriga võib muidugi väänet mõnusalt olla mosse kere jaoks.

keda huvitab siis mul pakkuda volga motoor komplektne ja töökorras 1500-