Eesti Moskvich Klubi

see selgub siis kui olen armatuuri koos juhtmestikuga ringi visanud !:)

Eile sai uued tiivad ette,sirgema esiõlle,kuid ei istu ette,on vanema tüübi esitiiva,need plekid on tiiva küljes,ennist olid eraldi.
pm on tunne et kere on ikka jube kõver.kuna juhiuks on kõige tagumises asendis,ning tiib on võimalikul ees,kuid tiival ja uksel vahet sisse ei tule,ehk siis tiib käib vastu ust,see nv pole enam aega tegeleda,eks saab järgmine nv edasi pusida,et mis ja kust liigutada veel,kapotti on keegi keevitanud ja see istub risti peal.külge said uued esituled ja suunad,terve iluvõre,stange tuleb vähe sirgem ning ilma plastik otsatetta,kevadel saab auto ka uue värvi,hetkel mõnus kombo kollasest !:D

Looda sa et "uued" tehase tükid sul lihtsalt polt-on külge istuvad. Näiteks viimati pidime ühel 407l esitiiva täiesti komponentideks lahti lahutama, mis neid oli 6 või 7 detaili 407 tiival! Ja mõnda kohta tuli tervelt 15mm laiune riba vahele keevitada et asi niimoodi küljes oleks et kõik vahed ideaalsed. Niiet ole valmis asju ümber tegema kui vaja! Kõige lihtsam ja labasem on kasvõi poldiauke ovaalseks teha kui tiiva liigutamine nende taha kinni jääb. Edu!

Nagu veneasi ikke,egas lootnud,et kohe ilusti istub,õnneks raamatud olemas,kus kere vahede mõõtmed,saab ära mõõta kui kõver see kere on,kuna ostes oli ta juba avariiline.Nagu veneasjadega ikke,on keegi keevitusega kallal käinud ninal,kuid ei ole hullu,eks saab paika,mm taga ei aja,kuid silmale võiks nagu hea olla,hetkel jääb kapotile 1.5cm vahe paremapoolse tiivaga,ehk siis seda on roppumoodi palju,ka siis kui kapott on kõige tagumises asendis.aga eks teeb pilte ja kajasta seda ka siin,et kus ja mis paigast ära oli !:)
edu läheb vaja !:)

üks pilt ka nädalavahetusest.http://www.upload.ee/image/3865200/DSC00146.JPG
kõige sirgemalt ei jäänud,kuid noh mõte jääb ikka samaks !