Eesti Moskvich Klubi

Spido näitab 100 ja gps näitab 83

Mul täpselt sama lugu kui spido näitas 100 siis oli 80 sees.

Täna juhtusin käima SIkupilli prismas ja seal silmasin neid matkamatte, mida pannakse telgi põhja.Ei maksnud suurt sittagi ja tundusid täitsa sobiv olema mosse heliisolatsiooniks.Mõeldud, tehtud.Haarasin 3 matti ja kulutasin 18 euri, kodus panin põhja, osaliselt tulemüürile ja põranda katsin täielikult.
Ja vahe on märgatav, salong on ikka tunduvalt vaiksem sees.


Matid olid 180x50cm ja maksid 6 euri tükk, noores tehnikus maksab heliisolatsiooni matt kusagil 19-25 euri ruutmeeter, ei oleks sellist raha raatsind küll välja käia.
Igatahes, tulemus hea.
Tagumisi pidureid peab natuke elule ikka turgutama, homme vahetan klotsid
pidurid on kuidagi uimased ja ebamäärased, eelmise omaniku sõnul temal seda probleemi polnud.Arvan, et see uimasus tekkis pidurivõimu lisamisega.Homme proovin mis siis juhtub kui ilma võimuta pidurid on.

Tänane tiir mossega näitas, et pööretega kah kõik jonksus.Kärmelt installisin korraks külge sigulli tahhoka, et saada sotti pööretest.
kusagil 85km/h sõites on pöörded 3000 juures ja 100 juures kusagil 3700-3800
seega see asi kah selgeks saanud.Vahelt viskasin välja pidurivõimu, kuna kahtlustasin tolle mittetöötamist.Vahetasin ära tagumised piduriklotsid
muud pole nagu öelda, tehniline pool on hea ja toimib korralikult.

Peale kooli vahel ikka nokin mosset, täna liikusin ka mossega kooli, alevivahel sõites tahtis nii mõnelgi inimesel pea teisele ringile minna
käivitub endiselt korrektselt, töötab samuti korralikult, edasi läheb mehiselt ja eks võtab kütsi kah mehiselt
natuke peaks võibolla ökonoomsemaks seadma karpat, aga tea, kas talvel sellest näppimistst mingit kasu ka on?

üldse ei meeldi mulle need esimesed turvavööd, kas on nad siis sõlmed või jäävad ukse vahele autost väljudes.Seega otsisin oma varudest välja ühed volvo rullikuga turvavööd, natuke muutsin vastuseid ning istutasin külge.Selline valge inimese tunne tuli peale

kojamehed olid kah jube nirud, hommikul vihmas veel eriti.Otsisin välja miskid veitsa paremad, ajutised.Nädala sees tekitan uued külge.


egas rohkem midagi, sõidame

Nonii, täna oli aega ja nokkisin jälle mosset
otsustasin et lasen esivõrelt värvi maha, ja alt tuli välja suhteliselt talutava kroomiga võre.kruvisin tolle külge ja nüüd on kuidagi silmal parem vaadata.Lisatulede raami võtsin ära ja panin külge ainult ümmargused kaugtuled.Tõsi, valgust nad eriti ei tekita, omajagu vanad ja tuhmund juba.Tulevikus(loe: enne talverallit) asendan need uutega.

selline oli esiosa ilma tuledeta:





Kuidas oleks võimalik natuke ökomaks muuta autot?kas karpal tuleks segukruvi timmida?
ei ole varem tollega kokku puutunud

ühtlasi,kui kellegil on üle tühikäiguklappi, siis paluks PSi teada anda

Mis klapil viga?

vist kirjutasin mingiaeg tagasi, aga võibolla mitte.Igatahes ühel päeval sõidust tulles kadus tühikäik, kõik voolikud ja jutud on paigas, aga tühikäiku pole.
arvasin siis et ju andis klapp saba

seda suht raske leida.
on olemas selline versioon nagu see vaakumi otsaga aga nn tumm.ehk siis voolikotsa külge ei tule ja sees seda nn nõelaotsas klappi pole.(selline tölp ots)
sul oleks hea selline endale leida ,sest nagunii seda nn ekonomaiser süsteemi sul peal pole.
ja kui ka oleks siis see veve aegne lampelektroonika ei taha eriti toimida.
lisaks tahab väga head häälestust.

eks ma pean hakkama külapealt otsima, jama ka ilma tühikäiguta ....

sellist sul vaja




aga kontrolli ennem kas olemasolev on katki.