Eesti Moskvich Klubi

Üldiselt on levinud mood, et kõik madaldavad oma Mokitsaid, kuid mul jooksevad mõtted teist teed pidi: tahaks autot hoopis kõrgemaks saada samas ka teda jäigemaks saada (suvel on tulemas palju igasuguseid metsateid ja seda just loodusuuringute eesmärgil). Kas keegi on kunagi midagi sellist läbi teinud? Või oskab keegi lihtsalt nõu anda, mida kõigepealt ette võtta?

siin teemas paar ideed http://www.mosseklubi.ee/foorum/viewtop ... f=3&t=2230

küsi k0ll-ilt

Taha keerdvedrud lisaks, hr wax ehk viitsib pildi lisada lisa vedrude kanduritest, mina õiget asja ei leidnud ja meisterdasin ise, nii et saaks iga kell kogu krempli eemaldada.
Soovitan kasutada pehmeid vedrus, muidu jääb liiga jäik, ise kasutasin vanema VW Passati vedrusi.
Vedrude kohapealt tuleb lammarist eri autode omasi küsida, mida kergema auto omad seda parem, raske auto omadega jääb liiga jäik.

Ees oleks mõni cm veel kõrgemaks saanud, kuid olemas olevatel vedrudel oli sunnitud ühe keeru maha lõikama kuna ühel vedrul oli üks keerd ära murdunud. Natuke saab ka kõrgust juurde kui lisaks originaal kummi seibile veel mõned kummi seibid ülese vedru peale juurde teha.

Otsi põllumajanduslikud vedrud, nii esimesed kui tagumised ja kõrgusest puudu ei tule. Siis pole vaja hakata leiutama igasuguseid lisajubinaid sinna.

Järgmine etapp oleks ette Volga vedrud, mis siis vastavalt oma soovile pikkus paika lõigata. Tagumiste vedrudega on lihtne - kui sild on muidu lehtede peal, siis töstad silla lehtede alla. See peaks andma päris palju kõrgust juurde.